Όπως διηγήθηκαν οι παρόντες πυροσβέστες, ακούγονταν εκρήξεις βομβών στη βάση των κτιρίων (σ.γ.:στο basement). Επίσης το κτίριο 7 κατάρρευσε αδικαιολόγητα, ακριβώς όπως συμβαίνει στα υπονομευμένα κτίρια με ελεγχόμενη κατεδάφιση- controlled demolition. Πολλές κάμερες επίσης έδειξαν τις εκρήξεις στους μεσαίους και άνω ορόφους χωρίς τα αεροπλάνα που ήσαν προφανώς ΟΛΟΓΡΑΜΜΑΤΑ όπως πολλοί ειδικοί αργότερα ανάφεραν.
Είναι λοιπόν Σάββατο 4 Φεβρουαρίου και αίφνης ο τρελός του παγκόσμιου χωριού, ο Elon Musk, έρχεται να βάλει μπουρλότο και σε ένα ακόμη επίσημο αφήγημα-εκτός της γνωστής (σ.γ.: προγραμματισμένης) (σ.γ.: planδημίας. Τα τελευταία 24ωρα λοιπόν το Twitter έχει γεμίσει με ερασιτεχνικά VIDEO και μαρτυρίες πυροσβεστών, κλπ, σύμφωνα τρεις τουλάχιστο εκρήξεις συγκλόνισαν τον Βόρειο και τον Νότιο Πύργο το πρωί της 11ης Σεπτεμβρίου 2001. Οι μαρτυρίες δεν κάνουν αναφορά σε αεροπλάνα. Οι μάρτυρες μάλιστα περιγράφουν τις εκρήξεις που ακούστηκαν σαν (τουλάχιστο) τρία BOOM-BOOM-BOOM.
Δεν υπάρχει ουδεμία αναφορά αεροπλάνα. Δείτε τα σχετικά VIDEO από το Twitter καθώς το κοινό του Mr Twitter περιμένει τα περίφημα Fauci Filles!
Φυσικά όλες αυτές οι μαρτυρίες υπέστησαν απανωτές διαψεύσεις όλα αυτά τα χρόνια ως θεωρίες συνωμοσίας.
Καθώς το οξυδερκές κοινό συνειδητοποιεί ότι κάτι συμβαίνει στον πλανήτη ο εξορκισμός ως δήθεν θεωρίες συνωμοσίας βρίσκει όλο και λιγότερη απήχηση.
Δείτε πιο κάτω την έκρηξη του 2ου πύργου χωρίς την ύπαρξη αεροπλάνου να πέφτει επάνω του
Tο πρωί της 11ης Σεπτεμβρίου 2001, οι δίδυμοι πύργοι ήταν λιγότερο από το ήμισυ της πλήρους πληρότητάς τους, με περίπου 9.000 άτομα σε κάθε πύργο. Πολλοί άνθρωποι που εργάζονταν εκεί δεν είχαν φτάσει ακόμη, εν μέρει λόγω των εκλογών δημάρχου της Νέας Υόρκης που είχαν προγραμματιστεί για εκείνη την ημέρα.
Οι δίδυμοι πύργοι 110 ορόφων, που κατασκευάστηκαν από το 1966 έως το 1973, είχαν και οι δύο σχέδια ενιαίας διαρρύθμισης, με σκάλες και ανελκυστήρες που βρίσκονται στον πυρήνα των κτιρίων. Κάθε πύργος είχε τρεις σκάλες που, χωρίς μερικές ανατροπές, έτρεχαν σε όλη τη διαδρομή από την κορυφή του κτιρίου μέχρι το επίπεδο του ημιώροφου ακριβώς πάνω από το ισόγειο. Η μία από τις σκάλες είχε σκαλοπάτια πλάτους 142 εκατοστών, αλλά οι άλλες δύο είχαν μόλις 112 εκατοστά, κάτι που δεν θα επιτρεπόταν από τους σημερινούς κώδικες κατασκευής ουρανοξύστη.
Και στους δύο πύργους, οι άνθρωποι είχαν περιορισμένες μόνο πληροφορίες στις οποίες να βασίζουν τις αποφάσεις τους. Για όσους ήταν πιο κοντά στις επιπτώσεις, η σοβαρότητα της κατάστασης και η ανάγκη εκκένωσης ήταν σαφής. Αλλά για όσους ήταν πιο μακριά, που μπορεί να είχαν δει μόνο τα φώτα που τρεμοπαίζουν, η αβεβαιότητα ήταν απτή. Πολλοί άνθρωποι καθυστέρησαν την εκκένωση τους για να αναζητήσουν επιπλέον πληροφορίες, είτε μιλώντας με συναδέλφους, πραγματοποιώντας τηλεφωνικές κλήσεις, στέλνοντας email ή αναζητώντας στο διαδίκτυο ενημερώσεις ειδήσεων.
Πολλές ζωές σώθηκαν από τη γενναία ηγεσία ανθρώπων που ανέλαβαν τον έλεγχο της κατάστασης, προτρέποντας άλλους να εκκενώσουν και βοηθώντας όσους χρειάζονταν βοήθεια. Συνήθως άνθρωποι που είχαν συνηθίσει να αναλαμβάνουν την ευθύνη: διευθυντές υψηλού επιπέδου, πυροσβέστες και άτομα με στρατιωτική εμπειρία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Παραδέχτηκε ότι βόμβες εξεράγησαν ΜΕΣΑ στους Λευκούς Πύργους ο…ΜΠΟΥΣ;
Οι εκκενωμένοι αντιμετώπισαν ένα επικίνδυνο και κλειστοφοβικό ταξίδι μέχρι το επίπεδο του εδάφους. Μια μεταγενέστερη έρευνα της αμερικανικής κυβέρνησης διαπίστωσε ότι το 70% των εκκενώμενων αντιμετώπισαν συνωστισμό στις σκάλες. Μερικοί άνθρωποι θυμούνται ότι χρειάστηκε να φύγουν από το κλιμακοστάσιο είτε λόγω συνωστισμού, που τους είπαν να το κάνουν από πυροσβέστες ή υπάλληλοι του κτιρίου, είτε επειδή χρειάζονταν ξεκούραση. Άλλα προβλήματα περιελάμβαναν τον κακό φωτισμό, το να μην ξέρουμε ποια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε και το ότι η διαδρομή ήταν αναπόφευκτα αποκλεισμένη από άτομα με μόνιμη ή προσωρινή αναπηρία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Πέρασε και η 9/11 ..ας βάλω λοιπόν μερικές πινελιές ..!
Ενώ συνήθως λέγεται στους ανθρώπους να μην χρησιμοποιούν ανελκυστήρες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το 16% όσων διέφυγαν από τον νότιο πύργο χρησιμοποίησαν τους ανελκυστήρες για να εκκενώσουν. Οι προσομοιώσεις μιας υποθετικής 11ης Σεπτεμβρίου στην οποία οι ανελκυστήρες δεν ήταν διαθέσιμοι έδειξαν ότι η χρήση των ανελκυστήρων από τους επιβάτες έσωσε 3.000 ζωές στον νότιο πύργο.
kourdistoportocali.com
Πρόσφατα Σχόλια